11-19-2005, 05:11 PM | #1 | ||||||
حال قيادي
|
هيونداي H1 قدراتها العالية عززت من مكانتها محليا
البحث عما يرضي العملاء يعد أحد الاسباب الرئيسيه للنجاح الكبير الذي تحققه الشركة الكورية العملاقة هيونداي.. فموديلاتها تخاطب دائما عقول وقلوب عملائها الذين يتمتعون بوعي مرتفع يمكنهم من اختيار السيارة التي تلتقي برغباتهم من جهة وتعادل في نفس الوقت قيمتها الاقتصادية بما تقدمه من خدمات.. والحقيقة ان هيونداي لم تغفل اي فئة من فئات نقل الركاب أو الأغراض وساهمت فيه بقدر كبير.. إلا أن H1 تعد ابرز موديلاتها التي نجحت في الجمع بكفاءة بين الجانبين نقل الركاب والاغراض بنفس الكفاءة.. وهنا يجب ان نسجل براعة هيونداي التي اخذت مميزات اكثر من فئة من السيارات ودمجتها ببراعة تحسد عليها لتقدم ال H1..ولعل تقديم هيونداي ل H1 يأتي في الاساس لانتعاش هذا السوق .. ال'ميني فان' والنقل السياحي للركاب بصفة عامة.. عالميا ومحليا.. حيث يتم تجهيزها لاستقبال 12 راكبا لشركات السياحة مع امكانية تجهيزها كسيارة اسعاف. فريق 'أخبار السيارات' وانطلاقا من دوره في البحث عن افضل النماذج بالسوق المصري علي مستوي الفئات المختلفة اختار اليوم ال H1 لتكون ضيفة شرف هذا العدد وبالفعل قام الفريق باخضاع هذه السيارة الكورية للتقييم الدقيق بهدف اكتشاف قدراتها وامكانياتها الحقيقية.. وقد قام الفريق خلال التقييم بتسجيل العديد من الملاحظات علي هذه السيارة.. ولعل أبرز هذه الملاحظات علي الاطلاق تمثل في اهتمام هيونداي بمظهر H1.. فالسيارة تمتلك العديد من السمات الخارجية الجذابة خاصة تصميم المنطقة الامامية القصيرة نسبيا وبالطبع فان الاعتماد علي الدمج بين الخطوط الدائرية والحادة كان له اثره في دعم جاذبية مظهرH1.. ايضا هناك المصابيح المتطورة والشبكة الامامية الانيقة والي اسفل هناك الاكصدام الضخم بفتحاته الاربعة ومصابيح الضباب.. وبصفه عامة تقدم الواجهة الامامية مظهرا بديعا لسيارة ميني فان وسيارة نقل ركاب سياحية.. لايختلف الامر كثيرا بالنسبة لتصميم المنطقة الخلفية بمصابيحها الواضحة ومنطقة التحميل المنخفضة واسلوب فتح الباب الخلفي السهل.. ومن هنا نستطيع ان نسجل ملاحظة اخري وهي ان هذه الخطوط التصميمية كان لها ابرز الاثر في الوصول لابعادH1 المناسبة حيث يبلغ طولها 035،5م وعرضها 82،1م وارتفاعها 965،1م وهي الابعاد التي تم استغلالها بشكل ممتاز للوصول لقاعدة عجلات طويلة تبلغ 08،3م توفر مساحات كافية للجميع داخل المقصورة والتي يمكن تجهيزها بمقاعد تستقبل 12 راكبا براحة كاملة عبر اربعة صفوف من المقاعد العملية المتحركة والتي يمكن التعامل معها بكل سهولة لتتحول المنطقة الخلفية لغرفة اجتماعات أو صالون جلوس حيث يلتقي الاصدقاء او تحويلها لاسرة او حتي طي المقاعد الخلفية بالكامل لتتحول لمنطقة تحميل واسعه ومسطحة.. وبالطبع فان هذه الامكانيات تتيح لركابها العديد من المزايا خاصة هؤلاء اصحاب العائلات الكبيرة وايضا عشاق السفر والرحلات والشباب العملي حيث يمكن ان تكونH1 بمثابة مشروعه الصغير.. حيث يمكن ان تتحول لفان مغلقة تتيح مساحة تحميل يبلغ طولها 55،2م طولا و 63،1م عرضا و1.37 ارتفاعا.. من الملاحظات التي سجلها الفريق علي مقاعد H1 اولا تصميمها الجيد وتزويدها بمساند للرأس وايضا عمليتها الفائقة التي تتيح للركاب اعادة ترتيبها حسب مايريدون .. الجميل ان مقصورة H1 توفر مستوي متميزا من الراحة والهدوء يشابه ماتقدمه السيارات الصالون.. هيونداي مع H1 اهتمت بالفعل بكل شيء ولم تغفل ان توفر الاداء القوي فجهزتها بمحرك نشط سعته 2500 سي سي تيربو ديزيل قوته 103 أحصنة. يرتبط هذا المحرك بناقل حركة يدوي من خمس سرعات مع امكانية تجهيزها بناقل اوتوماتيكي يعمل بنظام المراقبة الاليكترونية كتجهيز اختياري.. وهنا يجب الاشارة الي قدرات نظام التبريد المصممة خصيصا لتتطابق مع الاجواء المصرية وأقصي الظروف المناخية الحارة حيث انه تبريد عالي الكفاءة وذلك لان الرادياتير حجمه اكبر ومواسير التبريد قطرها أكبر لضمان دورة تبريد تحافظ علي المحرك. نظام التعليق فيH1 هو الآخر يعتمد عليه نظرا لتصميمه وفقا لطبيعة الطرق والأجواء المصرية.. فعلي العجلات الامامية يتشابك تصميم عظم الشاسيه المزدوج مع عمود الالتواء من اجل مزيد من الثبات والرسوخ.. وعلي العجلات الخلفية هناك اذرع نوابض ذات خمس حلقات تحافظ علي التصاق العجلات بالطريق مع عزل ممتاز عن المؤثرات الخاصة بالحفر والاهتزازات. هيونداي ايضا حشدت ل H1 قائمة طويلة من التجهيزات التي تدعم الراحة والرفاهية لجميع الركاب بداية من تكييف هواء متطور مع تحكم كهربائي في المرايا الجانبية وايضا العملية الفائقة للمقاعد مع كنبة خلفية قابلة للدوران وعجلة قيادة عالية الاستجابة قابلة للتعديل وزجاج كهربائي.. سنترال لوك وجنوط سبور وكاركت موبايل مع امكانية ضبط الاضاءة اليكترونيا.. ساعة رقمية وسبويلر خلفي. علي مستوي السلامة والأمان توفر H1 مستوي واحدا في هذا الجانب حيث تمتلك هيكلا قويا متوازنا من الصلب عالي المتانة بالاضافة الي اير باج لحماية السائق واحزمة امان لجميع الركاب. علاوة علي مناطق الانهيار الذاتي والتي تعمل علي امتصاص الصدمات العنيفة وتشتيتها بعيدا عن ركاب المقصورة الداخلية الجميل. |
||||||
12-08-2005, 03:43 PM | #2 | |||||
حال جديد
|
بسسسسسسسسسسسسسس
|
|||||
12-08-2005, 04:59 PM | #3 | ||||||
حال قيادي
|
بسسسسس على ايه
|
||||||
12-14-2005, 11:39 PM | #4 | ||||||
حال متالّق
|
مشكور على الموضوع الرائع
بس السيارات الكورية سعرها معقول بالمقارنة مع السيارات الاخرى اللتي تحتوي على نفس المميزات بس يوم تبيعها سعرها طايح وماتجيب قيمتها |
||||||
12-17-2005, 04:42 PM | #5 | ||||||
حال قيادي
|
لاشكر على واجب اخي شبامي
|
||||||
مواقع النشر (المفضلة) |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
صالح في وضع صعب بعد ان فقد المصداقية محليا واقليميا ودوليا | حد من الوادي | سقيفة الأخبار السياسيه | 29 | 08-07-2011 12:28 AM |
|