المحضار مرآة عصره (( رياض باشراحيل ))مركز تحميل سقيفة الشباميحملة الشبامي لنصرة الحبيب صلى الله عليه وسلم
مكتبة الشباميسقيفة الشبامي في الفيس بوكقناة تلفزيون الشبامي

العودة   سقيفة الشبامي > التقنيه والعلوم > سقيفة البرامج وصيانة الحاسب
التعليمـــات روابط مفيدة Community التقويم مشاركات اليوم البحث


الركوب في قطار الحقن المباشر

سقيفة البرامج وصيانة الحاسب


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-26-2005, 08:53 PM   #1
ابو يماني
حال نشيط

Thumbs up الركوب في قطار الحقن المباشر

نقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة

فكرة حقن وقود البنزين بشكل مباشر في غرف احتراق المحركات ليست جديدة، ولا هي وليدة عقد التسعينات، بل هي تعود لأزمنة أبعد من ذلك كثيرا، فقد استخدمت في الخمسينات في مثال يعتبر الأكثر شهرة لهذه التقنية، داخل السيارة مرسيدس (300SL) ( GULL Wing) التي شاركت في سباقات 'لومان' في أعوام الخمسينات وفازت بها، فقد اعتمدت تقنية الحقن المباشر للبنزين، وكان الناتج زيادة هائلة في طاقة المحرك مع بقاء استهلاكه للبنزين مساويا او اقل من المحركات العادية، ولكن هذه التقنية لم تكن قد لاقت مايكفي من التطوير لتتناسب والاستخدام الموسع في جميع المحركات اذ كانت تحتاج الي نوعية خاصة جدا من البنزين لم تكن متوافرة في تلك الفترة كما انها كانت تزيد من ضوضاء المحرك وتؤثر بالسلب علي مستوي نعومته.
أما اليوم فقد قامت شركة ميتسوبيشي اليابانية بتدشين مجموعة من محركات الحقن المباشر للبنزين كسابقه تحسب لها في تطوير المحركات، وذلك بعد ان استطاعت تلافي عيوب الحقن المباشر، بل واستخلاص مزايا جديدة له وذلك عن طريق استخدام افكار جديدة منها تغيير شكل المكبس ليصبح ذا حفرة مقعرة وهناك حاقن وقود ذو ضغط عال فضلا عن نسبة الإنضغاط المرتفعة أصلا للمحرك، وقد تمكنت 'ميتسوبيشي' مع هذا المحرك تحقيق نسبة خليط وقودي فقيرة جدا بالوقود تبلغ 30:1/ هواء: وقود، في حين أن تلك النسبة في السيارات العادية لاتزيد عن 14.6:1، ومن هنا يمكننا ملاحظة ما يمكن توفيره من وقود باستخدام ت

منافسون أوربيون

وبعد قيام 'ميتسوبيشي' بتلك الخطوة الجريئة، كان لابد من ظهور أنداد لها، فوجدنا في أوروبا كلا من 'فولكس فاجن'. و'رينو' تقدمان محركات تعمل بتقنية الحقن المباشر كما أنBMW تبدو في طريقها هي الاخري لتطبيق ذات الفكرة علي بعض أو كل محركاتها العاملة بالبنزين والان تقدم لنا مجموعة 'بيجو سيتروين' PSA نسختها من محركات البنزين ذات الحقن المباشر، لتنضم الي باقي صناع العالم الذين دخلوا هذا الحقل. وقد قامت الشركة بتطوير المشروع في غضون 121 اسبوعا اذ بدأ العمل علي تطوير تلك التقنية في عام 1998، وقد توصلت مجموعة بيجو سيتروين الي نفس الحلول التي وصلت اليها ميتسوبيشي ولذلك اضطرت PSA الي عقد اتفاقيات مع ميتسوبيشي تستطيع PSA بموجبها ان تستخدم بعض التصميمات لاجزاء المحرك والافكار والمباديء التي تم تسجيل براءة اختراعها من قبل ميتسوبيشي في السابق.
التوقيع :
  رد مع اقتباس
قديم 10-31-2005, 05:15 AM   #2
ابورائد النعماني
حال قيادي
 
الصورة الرمزية ابورائد النعماني

افتراضي

مشكوووووووووووووووووووووووووور
يابويماني
موضع جميل جدا
تحياتي
التوقيع :

للمراسله البريديه والتعارف
[email protected]

ابورائد النعماني
  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
{ وافى قطار الأربعين} أنشودة بصوت أبو عابد ريماس روزان سقيفة إسلاميات 0 08-21-2011 10:04 PM
رنة اقوي قطار فالعالم قيسس سقيفة الجوال 0 08-07-2011 08:18 PM
أفعى تتسبب بإيقاف قطار 'الطلقة' السريع في اليابان قبع سكر الســقيفه العـامه 2 07-05-2011 11:42 AM
بطل الخليج يغادر قطار الآسيوية بعد الخسارة من اوزبكستان ابو سراج الهاشمي السقيفه الرياضيه 0 01-12-2011 10:10 PM
مواقع تربوية مفيدة أبو أسامة الســقيفه العـامه 2 06-15-2002 12:13 AM


Loading...


Powered by vBulletin® Version 3.8.9, Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi

new notificatio by 9adq_ala7sas