أوراق من الذاكرة الحضرميــة السيارات في حضرموت ...!!

[أبوعوض الشبامي]

.

قبل ان تعرف حضرموت السيارات كوسيلة من وسائل النقل والمواصلات الداخلية ، أعتمد الحضارمة عبر تاريخهم الموغل في القدم على الجمال كوسيلة من وسائل النقل والمواصلات ، فقد كانت تجارتهم عبر قوافل الجمال التي كانت تشتهر بها ممالك حضرموت القديمة ، وكانت تنطلق من ميناء قنا على ساحل بحر العرب متجهة نحو مدن وادي حضرموت ، والى شبوة عاصمة مملكة حضرموت ومن ثم الى مملكة سبأ اليمنية ، وربما تذهب الى أبعد من ذلك نحو ممالك شمال الجزيرة العربية وأرض الحجاز .

وعبر العصور التاريخية كان لقوافل الجمال دورا مهما كوسيلة من وسائل النقل من وإلى حضرموت ، ذلك قبل أن تظهر السيارات كوسيلة عصرية جديدة من وسائل النقل والمواصلات .

جاء في ص 74 من التقرير الذي وضعه انجرامس ( حضرموت 1934 - 1935م ) (( تقدر القوافل التي تخرج من خارج البوابة الغربية للمكلا بحوالي 530000 جمل سنويا أغلبها الى حضرموت الداخل ومن الشحر بحوالي 32000 جمل والرحلات من والى الساحل تكاد تكون يومية الا خلال شهر رمضان وتدخل من الساحل الى شبام شهريا بين 400 الى 1000 جمل محملا كما تدخل من صنعاء سنويا 1000 جمل محملا وقدرت الجمال التي تدخل من مناطق أخرى من المحميات بحوالي 1000 جمل سنويا اما القوافل من نجران فنادرة )).

ولكن متى عرفت السيارات طريقها الى حضرموت ؟؟

للا جابة على هذا السؤال تعالوا بصحبة ابي عوض الشبامي نقلب اوراقا من الذاكرة الحضرمية .

عرف الحضارم السيارات في مهاجرهم بشرق آسيا ، وفي عدن حين كانت عدن مستعمرة بريطانية ، ومن المؤكد أن اقتنوا السيارات في مهاجرهم قبل ان تعرف طريقها الى موطنهم حضرموت ، وتشير المصادر المحلية أن ظهور أول سيارة في حضرموت كان سنة 1924م .

موديل قديم من سيارات أسرة آل الكاف في تريم

عند بداية ظهور السيارات في حضرموت لم تكن هناك احصاءات إدارية و رسمية أو سجلات تبين لنا عدد السيارات وأنواعها ، ولكن القنصل الأمريكي في عدن ذكر في احصائية له سنة 1933م من واقع كشوفات الوكلاء والتجار في عدن الذين كانوا يصدرون السيارات الى حضرموت أن اجمالي السيارات التي تم تصديرها الى حضرموت كانت 209سيارة تأتي على النحو التالي : 92 سيارة ركاب امريكية الصنع سيارات خصوصية وسيارات أجره ( سيدان ) 88 سيارة ، سيارات الدولة 4 سيارات ، باصات أمريكية الصنع 15 باص ، شاحنات أمريكية ( نقل ) 10 شاحنة .

وفي الإحصاء الذي كتبه القنصل الأمريكي أشار إلى أن مدينة تريم بها أكثر عدد من السيارات ، أما المكلا فكان نصيبها 12 سيارة(1).

إلا ان المستشار الانجليزي انجرامس ذكر في تقريره ( حضرموت 1934- 1935 م ) :
(( ويقال أن السيارات قد أخذت طريقها الى قبر هود دون أية صعوبة أن تتحرك الى ابعد من تلك النقطة ويقال ايضا ان السيارات تسير من شبام الى حصن العبر لكن من الغير مؤكد استمرار رحلتها الى نجران وقد بدئ في شق طريق بين الشحر وتريم ولم تواجه صعبوبة انشائية ويؤمل ان تكمل قريبا اما عدد السيارات بحضرموت فكالآتي المكلا والشحر 7 او 8 سيارات في حالة جيدة ( ثلاث منها تتبع السلطان ) 6 سيارات شحن ( ثلاث منها للسلطان )
تريم 60 سيارة ودراجة نارية
سيئون 13 سيارة
شبام 3 سيارات
هينن سيارة واحدة
ولكي تصل السيارات من الساحل الى وادي حضرموت فلابد أن تجزأ الى قطع وتحمل على ظهور الجمال وتحتسب كل سيارة بحمل اثنى عشر جملا )).

واعتمد انجرامس في احصائيته على السيارات العاملة والتي هي كانت في حالة جيدة ، بخلاف القنصل الأمريكي الذي اعتمد على جانب اقتصادي ( صادرات الى حضرموت ) .

وذكر انجرامس في تقريره المذكور ان من ضمن واردات حضرموت السنوية البترول وبما قيمته في سنة 1934م 10800 روبية من الفضة .

سيارات قديمة في تريم ( امام قصر القبة ، وفي السوق ، والأخيرة في الكراج ).

[/CENTER]



-----------------------------------------------------------------------------
C. U. S. A. D. P. R، American Consulate, Aden to Secretary of State، Washington، dispatch, No. 66, January 10, 1933. Film (15)، p. 802.(1
(2) حضرموت 1934-1935م تأليق انجرامس ترجمة سعيد عبدالخير النوبان ص76


لنا تواصل مع بقية ذاكرة الأوراق الحضرمية ...!!




.