جاغوار تزيح الستار في فرانكفورت عن طراز Xk

[ابورائد النعماني]

جاغوار تزيح الستار في فرانكفورت عن طراز XK

مدشنة جيلا جديدا من السيارات الرياضية الصلبة


اختارت جاغوار افتتاح معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في 13 سبتمبر(ايلول) الحالي، مناسبة ملائمة لإزاحة الستار عن طرازها الرياضي الجديد، جاغوار XK، الذي ابرزت من خلاله نهجها الجديد في تصميم سياراتها الرياضية في المستقبل.
تعتبر هذه السيارة منطلق جيل جديد من سيارات جاغوار الرياضية وقد تكون النموذج الرائد لهذا الجيل من السيارات، فهي تشتمل على التقنيات الفنية الأكثر تطوراً بين السيارات التي صنعتها جاكوار حتى الآن، وتصميمها يبرز قوتها وجاذبيتها في آن واحد بحيث يصح الحديث عن «شخصيتها» المميزة على أصعدة الرشاقة والفخامة والأداء المتفوق.

ويعتبر المدير التنفيذي لـ «جاغوار الشرق الأوسط وأفريقيا»، آندي غوثورب، أن إبداع مهندسي جاغوار يظهر في كون هذه السيارة «تشكل توازناً بين الرشاقة في الأداء والتقنيات الموجهة للسائق والراحة الفخامة والأداء الرفيع، وبالتالي تقديم تجربة قيادة مثالية». من أهم مزايا شخصية جاغوار XK الجديدة هيكلها ذو البنية الأحادية المصنوعة من الألمنيوم بالكامل. وبفضل هذه التقنية المتطورة جدا والفريدة في تصنيع XK الجديدة، ازداد هيكلها صلابة بنسبة 31% عن سيارات XK السابقة، إضافة الى أنها توفر تحسناً مقدراه 10% بالقوة نسبة للوزن، كما أصبحت أكثر صلابة بمقدار 90% وأخف وزناً بمقدار 180 كلغم عن منافساتها إذ يبلغ وزنها الإجمالي 1595 كلغم. كما تظهر السيارة الجديدة بتقنية خاصة هي الأولى عالمياً تعمل على توفير الحماية للمشاة في الحوادث، وهي Pyrotechnic Pedestrian Deployable Bonnet System (PDBS)، ففي حال صدم السيارة لأحد المشاة تعمل هذه التقنية على رفع غطاء المحرك بشكل أوتوماتيكي إلى الأعلى بضع بوصات خلال أجزاء من الثانية ليشكل منطقة أمان بين الغطاء ومحتوى المحرك، مما يساعد على إبعاد المصاب عن المعدات الثقيلة الأخرى في حجرة المحرك. وقد أدخلت هذه التقنية في تصميم سيارة XK الجديدة للتقليل من قوة الصدمة ومستوى الإصابات المحتملة للمشاة في مثل هذه الحوادث. وعلى صعيد مستويات السلامة استطاعت جاغوار أن تجمع بين تصميم السيارة الرياضية السريعة الجميلة مع أحدث تقنيات حماية المشاة. وقد زودت سيارة XK الجديدة بأحدث جيل من محركات جاغوار AJ-V8 بالشحن العادي بسعة 4.2 ليتر ينتج قوة تبلغ 300 حصان. أما تسارع المحرك فينطلق من سرعة الصفر إلى 60 ميلا خلال 5.9 ثانية بحيث تقطع مسافة ربع ميل خلال 14.4 ثانية أي بمقدار نصف ثانية أقل من سرعة XK السابقة بمحركها سعة 4.2 ليتر بالشحن المضاعف. ومن الداخل جاءت XK الجديدة كالخارج فالخطوط فيها بسيطة وعصرية. ويتضح حال مشاهدة المقصورة من الداخل مستوى المهارة الحرفية العالية التي تميزت بها جاغوار، ومدى الفخامة المعاصرة للمواد المستخدمة فيها مثل الجلد الذي تمت خياطته بدقة بشكل يتباين مع خيارات التكسية ذات التقنية العالية بما فيها أسطح الميتاليك. وقد وضع النسق العام للسيارة من الداخل سائقها في صلب اهتماماته، لكن ببصمات رياضية استثنائية، فجو المقصورة رائع ومقاعدها تبدو وكأنها تحتضن جسم الراكب والسائق، فوضعها منخفض عن خط المنتصف بشكل يمنح شعوراً قوياً بالمقصورة. أما قاعدة العجلات فجاءت أطول من سابقاتها وبمسافة أعرض بين العجلتين وخط سقف أطول. ومن الواضح أن الشركة سعت لتوفير رحابة داخلية في المقصورة أكثر من التي توفرها XK السابقة باعتمادها شاسيه 2+2.

ومن بين التقنيات الذكية السهلة الاستخدام في جاغوار XK الجديدة نظام المفتاح الذكي الذي يسمح لقائد السيارة بتشغيلها بالضغط على زر من دون الحاجة لأية مفاتيح وكذلك بالدخول للسيارة من دون مفاتيح أيضاً باستخدام المفتاح الذكي الموجود في جيب السائق أو حقيبته. ومن جهة ثانية، اعلنت جاغوار انها ستطرح طراز «جاغوار XJ كوبيه» الجديد في الشرق الأوسط ابتداء من العام المقبل.

[حسن النعماني]

بارك الله فيك اخي فهمي

[ابورائد النعماني]

شكرا جزيلا اخي حسن